کٹنگ ایج کو پیسنے والے پہیے کی سطح کے ساتھ فلش کی سیدھ میں ہونا چاہیے۔
ڈرل بٹ کو تیز کرنے سے پہلے، آپ کو سب سے پہلے بٹ کے مرکزی کٹنگ کنارے کو اسی افقی جہاز پر رکھنا چاہیے جس طرح پیسنے والے پہیے کی سطح ہے۔ دوسرے لفظوں میں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ جب کٹنگ کنارہ پہیے سے رابطہ کرتا ہے، تو کنارے کی پوری لمبائی گراؤنڈ ہو رہی ہے۔ یہ ڈرل بٹ اور گرائنڈنگ وہیل کے درمیان رشتہ دار پوزیشننگ قائم کرنے کا پہلا قدم ہے۔ ایک بار جب یہ سیدھ سیٹ ہو جاتی ہے، آپ آہستہ آہستہ بٹ کو وہیل کی سطح کے ساتھ رابطے میں لا سکتے ہیں۔
ڈرل بٹ ایکسس کو پیسنے والے پہیے کی سطح کے نسبت 60 ڈگری پر زاویہ ہونا چاہیے۔
یہ زاویہ ڈرل بٹ کے پوائنٹ اینگل سے مساوی ہے۔ اگر اس مرحلے پر یہ زاویہ غلط ہے، تو یہ ڈرل کے نقطہ زاویہ کے سائز، مرکزی کٹنگ کناروں کی جیومیٹری، اور چھینی کنارے کے زاویہ کو براہ راست متاثر کرے گا۔ خاص طور پر، اس سے مراد ڈرل بٹ کے مرکزی محور اور پیسنے والے پہیے کی سطح کے درمیان پوزیشنی تعلق ہے۔ 60 ڈگری کا زاویہ معیاری ضرورت ہے، اور یہ ایک ایسا زاویہ ہے جس کا بصری طور پر فیصلہ کرنا عام طور پر آسان ہوتا ہے۔ پیسنے سے پہلے افقی سیدھ اور ڈرل بٹ کی کونیی پوزیشننگ دونوں پر یکساں توجہ دینا ضروری ہے۔ کٹنگ ایج فلش کو سیدھ میں کرنے کی کوشش کرتے وقت زاویہ کی ترتیب کو نظر انداز نہ کریں، اور نہ ہی درست زاویہ سیٹ کرنے کی کوشش کرتے ہوئے کنارے کی سیدھ کو نظر انداز کریں۔
کٹنگ ایج سے پیچھے کی طرف کام کرتے ہوئے فلینک (ریلیف سرفیس) کو پیس لیں۔
ایک بار جب کٹنگ کنارہ پیسنے والے پہیے سے رابطہ کر لیتا ہے، تو آپ کو فوری طور پر مرکزی کٹنگ کنارے کے پیچھے والی سطح کو پیسنا چاہیے-جسے فلنک یا ریلیف سطح کہا جاتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ کٹنگ ایج خود ڈرل بٹ کا پہلا حصہ ہونا چاہیے جو پہیے کو چھوتی ہے، اس کے بعد پوری ریلیف کی سطح کے ساتھ ایک سست، جھاڑو دینے والی حرکت ہوتی ہے۔ پہیے کو لگاتے وقت، پیسنے کی کم سے کم مقدار انجام دینے کے لیے شروع میں صرف ہلکا دباؤ لگائیں۔ پیدا ہونے والی چنگاریوں کی یکسانیت کا مشاہدہ کریں اور اس کے مطابق اپنے ہاتھ کے دباؤ کو حقیقی-وقت میں ایڈجسٹ کریں۔ مزید برآں، ڈرل بٹ کو ٹھنڈا کرنے پر پوری توجہ دیں۔ اسے زیادہ گرم ہونے کی اجازت نہ دیں، کیونکہ ضرورت سے زیادہ گرمی کٹنگ کنارے کی رنگت کا باعث بن سکتی ہے اور دھات کی اینیلنگ (نرم ہونے) کا باعث بن سکتی ہے۔ اگر آپ دیکھتے ہیں کہ کٹنگ کنارہ بہت زیادہ گرم ہو رہا ہے، تو ڈرل بٹ کو فوری طور پر ٹھنڈا کریں۔
ڈرل بٹ کا کٹنگ ایج اوپر اور نیچے ہونا چاہیے، جبکہ ٹیل اینڈ اوپر نہیں ہونا چاہیے۔
یہ ڈرل بٹ کو پیسنے کے لیے معیاری حرکت کی وضاحت کرتا ہے: پیسنے والے پہیے کے خلاف مین کٹنگ ایج کو اوپر-اور-نیچے کی حرکت میں ہلانا چاہیے۔ خاص طور پر، ڈرل بٹ کے سامنے والے حصے کو پکڑے ہوئے ہاتھ کو وہیل کی سطح پر ایک ہموار، یکساں جھولنے والی حرکت کرنی چاہیے۔ اس کے برعکس، پنڈلی (ہینڈل) کے حصے کو پکڑے ہوئے ہاتھ کو مستحکم رہنا چاہیے اور ڈرل بٹ کے ٹیل اینڈ کو اوپر کی طرف اٹھنے سے روکنا چاہیے۔ یعنی، ڈرل بٹ کی دم کو پیسنے والے پہیے کی افقی سنٹرل لائن سے اوپر نہیں اٹھنا چاہیے۔ ایسا کرنے کے نتیجے میں ایک سست کٹنگ ایج ہو جائے گا جو کسی قسم کی کٹنگ ایکشن کو انجام دینے کے قابل نہیں ہو گا۔ یہ اس عمل کا سب سے اہم مرحلہ ہے۔ تیز ڈرل بٹ کا حتمی معیار اس مخصوص حرکت کے درست عمل پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔ پیسنے کا عمل تقریباً مکمل ہونے کے بعد، کٹنگ کنارے سے شروع کریں اور آرام کے زاویے کی طرف آہستہ سے برش کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کنارے کے پیچھے کی سطح ہر ممکن حد تک ہموار ہے۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈرل پوائنٹ مرکزی محور کے ساتھ منسلک رہے، اور دونوں اطراف کی ہم آہنگی کو برقرار رکھتے ہوئے شکل کو بہتر بنانے کے لیے آہستہ آہستہ آگے بڑھیں۔
ایک بار جب ایک کٹنگ کنارہ ٹھیک سے گرا ہوا ہو تو دوسرے کو پیسنے کے لیے آگے بڑھیں۔ اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ کٹنگ کناروں کا مرکز ڈرل کے محور پر ہو اور دونوں کناروں کی ہم آہنگی ہو۔ تجربہ کار کاریگر اس کی ہم آہنگی کا بصری طور پر معائنہ کرنے کے لیے ڈرل کی نوک کو روشنی کے منبع تک رکھیں گے، جب وہ پیستے ہیں تو بتدریج ایڈجسٹمنٹ کرتے ہیں۔ ڈرل بٹ کے کٹنگ ایج کے لیے ریلیف اینگل (کلیئرنس اینگل) عام طور پر 10 ڈگری سے 14 ڈگری تک ہوتا ہے۔ اگر ریلیف زاویہ بہت بڑا ہے، تو کٹنگ کنارہ ضرورت سے زیادہ پتلا ہو جاتا ہے۔ یہ ڈرلنگ کے دوران شدید کمپن کا باعث بنتا ہے، جس کے نتیجے میں ایک مثلث یا پینٹاگونل سوراخ کھلتا ہے، اور سوئی-جیسے چپس پیدا کرتا ہے۔ اس کے برعکس، اگر امدادی زاویہ بہت چھوٹا ہے، تو سوراخ کرنے کے لیے درکار محوری زور بہت زیادہ ہو جاتا ہے۔ بٹ مواد میں گھسنے کے لیے جدوجہد کرتا ہے، کاٹنے کی قوتیں بڑھ جاتی ہیں، اور خاصی حرارت پیدا ہوتی ہے-جس کی وجہ سے ڈرل بٹ شدید طور پر زیادہ گرم ہو جاتا ہے یا حتیٰ کہ اسے کاٹنے کے قابل بھی نہیں رہتا۔ جب امدادی زاویہ مناسب تصریح پر گراؤنڈ ہو گا-ڈرل پوائنٹ کے ساتھ اور دونوں کٹنگ کناروں کو سڈول-آپریشن کے دوران ڈرل چپس کو آسانی سے اور کمپن کے بغیر نکالے گی، اور ڈرل کیے گئے سوراخ کا قطر بغیر وسعت کے درست رہے گا۔
ایک بار جب دونوں کٹنگ کناروں کو کامیابی سے گرا دیا جائے تو، ڈرل پوائنٹ کو ہی بہتر کرنے پر خاص توجہ دی جانی چاہئے، خاص طور پر جب بڑے-قطر کے ڈرل بٹس کے ساتھ کام کر رہے ہوں۔
